为什么越来越多的人选择油车？

电车更好还是油车好？

电车好还是油车好？电车更安静，加速更快更平稳，没有换挡的顿挫，使用起来成本更低，没什么钱，电费省钱。相比传统的燃油车，电车组成零件更少，更简单，模块化更高，理论上故障率也是更低。但是为什么很多人选择油车？有这么几个原因。

·第一点，电车没有保值率。大部分车主都会换车，没有几个人说买一台车开一辈子，很少，但是真少。买个手机没人考虑保值多少能卖多少钱，没人合计那事，再不买个电脑也不讨论保值率，就几千块钱的事，用几年之后淘汰一扔就完了。但是车不一样，车是除了买房子之外最贵的了。

·第二点，要搁七零年代相当于过去那个时候，手电筒是当年家里边唯一的家用电器。合计什么？如果现在花20万买个燃油车，开个五六年，想换车了不乐意开了，到时候一卖，就能卖个十来万块钱肯定是没问题。但是要是花20万买个电车，第二年半价，整体来说是过五六年想换车，就很难找到接盘侠了。

比如再买一个高和威马，就这种破产跑路的企业，买这种牌子就糟了。电车别说卖不卖的问题了，基本上也只有移动的铁，而且还有污染。就这么个玩意，这个就是买油车不买电车的主要原因。

·第三点，经常跑长途的人买不了电车。电车在高速上的续航达成率非常低，平时这车能跑400，高速上300也跑不到200多。就这么个事，到时候跑200公里就得研究找充电桩了，找地方充电了，要不然就容易瘫痪在高速上，不更麻烦了吗？

跑高速为什么？就是为了节省时间，你有事儿你得办事儿，而这个电车正好与你背道而驰。

·第三点，家里边儿你要说没有充电条件的，你不能买电车。我们买车是为了什么？就是改善生活，提高生活质量。你家里你自己没有充电的地方，没有车库也没有充电桩，天天贼眉鼠眼的到处找充电桩。

完了还有一些人就半夜出去充电，因为啥？晚上便宜。但是你得想想，你媳妇看看你这半夜没事儿老往出跑，还以为你这个有点儿啥事儿，这玩意儿多少影响家庭和睦。

·第四点，就经常出远门的，或者有这种特别远的这种需求的，说从南干到北，你也不能买电车。比如说你是个东北人，你就在这个南方做买卖，平时贼忙也没有什么时间开车，车进来的方向吃亏了，就想过年这几天你开车回家过年，回东北老家过年方便。

因为什么？过年期间你买不着票，那春运你根本买不着票，别说这个飞机火车了啥你也整不着。你有个车一开回家过年了，但是你要电车就完了，你要是开电车回家，你得提前35天，五天你说在路上，剩下那个30天全都在那排队充电。

而且是大冬天的，你还不敢开空调，给你冻的得的，因为你一开空调那公里数嘎嘎掉，到时候你就容易瘫痪。完了你媳妇儿就得骂你一道儿冷，车里都冻得嘶嘶哈的撒的这家伙，骂你呀。

真事儿说这个电车这个东西，能不能买？要说我说我认为能买，这个还得看你这个使用情况。比如说我家里如果我有车库，那没准我就干个电车了，但是我不没这条件吗？另外一个是我这个我一年我才跑个五六千公里，一年跑了五六千公里，你就我就买个电车，我使大劲，你说你让我省钱，我能省了多少钱？那也省不了什么玩意儿。

我买个二手的捷达，桑塔纳，花2万多块钱儿，就是干一年你说那油钱也花不了多少钱，真让我买个电车花了个十来万块钱，也不犯不上，不值得，反正看大家自己取舍，看家里有没有条件。